1. 欧盟将从7月起对自中国进口的电动汽车加征最高38.1%的额外关税,但范围仅限于纯电动车,对不同车企采取差额关税,预计对中国车企出口欧洲销量将有一定影响。
2. 关税增加对车企毛利和出口销量有一定影响,但整体对电力设备行业影响较小,中国供应链在欧洲的主导地位将得到加强。
3. 行业产能利用率拐点明确,预计未来将迎来加工费及单位盈利拐点,建议继续关注锂电池龙头企业。
核心要点2欧盟将从7月起对自中国进口的电动汽车加征额外关税,但范围仅限于纯电动车,对不同车企采取差额关税,预计将影响欧洲5-10万辆销量。
虽然关税或部分传导至消费者,但整体影响较小。
对车企而言,关税或部分传导至消费者,并可控范围内降低FOB价格和运费。
增加关税对电池厂影响较小,且中国供应链在欧洲本土化建设加速,产能利用率拐点明确。
预计H2迎来加工费及单位盈利拐点。
建议关注锂电池龙头企业,如宁德时代、比亚迪、科达利、亿纬锂能、湖南裕能、尚太科技、天赐材料、璞泰来等。
风险提示包括需求及价格不及预期,价格竞争超预期。
投资标的及推荐理由投资标的:宁德时代、比亚迪、科达利、亿纬锂能、湖南裕能、尚太科技、天赐材料、璞泰来 推荐理由:欧洲关税政策落地,对整体锂电需求影响较小,行业产能利用率拐点明确,预计H2迎来加工费及单位盈利拐点,因此推荐以上公司。