- 2024年前三季度干散货运价市场表现强劲,四季度因需求不足而回落,全年BDI均值上涨27.74%。
- 全球干散货船运力增速保持在3%左右,新船交付量和新增订单均有所减少,供需格局趋于宽松。
- 展望2025年,预计国际干散货运输需求增速放缓,运价中枢将低于2024年水平。
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