- 比亞迪在2025年第一季度表現強勁,新能源車銷售增長近60%,收入增長36%,淨利潤翻倍,鞏固全球電動車領導地位。
- 廣汽和長城汽車則因銷售疲軟和缺乏新車型,分別錄得收入下降和淨虧損,顯示行業競爭加劇。
- 長城汽車的新能源車銷量有所增長,但整體銷量下降,未來出口和新建海外工廠可能成為增長動力。
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