投资标的:南方航空(600029) 推荐理由:2024年公司营业收入增长8.9%,货运业务实现高增,客运业务逐步恢复。
票价有望回升,业绩弹性可期。
预计2025-2027年净利大幅增长,维持“增持”评级。
风险因素包括需求不及预期和油价波动。
核心观点1- 南方航空2024年实现营业收入1742亿元,同比增长8.9%,归母净利减亏至-16.96亿元,减亏幅度达59.7%。
- 货运业务表现强劲,收入增长22.4%,而客运收入增幅较低,票价大幅下滑。
- 预计未来供需恢复平衡,票价有望回升,维持“增持”评级,未来盈利持续改善。
- 风险因素包括出行需求低于预期、票价涨幅不及预期及油价大幅上涨等。
核心观点2
南方航空2024年报显示,公司实现营业收入1742亿元,同比增加8.9%;归母净利润为-16.96亿元,同比减亏59.7%。
在客运和货运业务方面,客运收入为1497亿元,同比增长7.4%;货运收入为187亿元,同比增长22.4%。
南航物流的净利润为41.9亿元,同比增加17.6亿元。
在运力方面,2024年南方航空总ASK同比增长14.7%,国内线ASK同比微增2.4%,国际及地区线ASK恢复到2019年82.4%。
周转量方面,总RPK同比增长23.9%,国内线RPK同比增长11.3%。
综合客座率为84.4%,同比增加6.3个百分点,基本恢复到2019年水平。
票价方面,2024年行业平均票价同比下降12.1%。
南方航空单位RPK客收为0.48元,同比下降12.7%。
航油均价同比下降7%,单位ASK成本为0.44元,同比下降5.7%。
公司录得汇兑损失9.12亿元,同比增加2.25亿元。
展望未来,预计2025-2027年归母净利将分别为42.23亿元、64.60亿元和80.15亿元,同比分别增长349.0%、53.0%和24.1%。
当前供需恢复平衡,票价低位,未来供给增长有限,出行需求增长将支撑票价回升,业绩弹性可期。
建议“增持”评级,风险因素包括出行需求不及预期、票价涨幅不及预期、油价大幅上涨和人民币贬值风险。