投资标的:中国国航(601111) 推荐理由:公司2024年前三季度归母净利润同比增长72.06%,航空需求持续复苏,RPK超2019年水平。
尽管Q3净利润小幅下滑,但中期供给仍有刚性约束,预计成本改善将推动盈利回升,维持“增持”评级。
核心观点1- 中国国航2024年前三季度营业收入同比增长21.5%,归母净利润同比增长72.06%,但Q3归母净利润同比小幅下滑2.31%。
- 航空需求持续复苏,RPK超2019年水平,但座公里收入下降和少数股东损益变化影响业绩。
- 预计未来航空市场供需将持续改善,维持对公司的“增持”评级,风险在于航空需求修复不及预期及国际油价波动。
核心观点2以下是从上述点评中提取的关键信息: 1. **公司业绩概况**: - 2024年前三季度营业总收入:1282亿元,同比增加21.5%。
- 归母净利润:13.62亿元,同比增加72.06%。
- 2024年Q3单季营业总收入:486亿元,同比增加6.03%,环比增加23.25%。
- 2024年Q3单季归母净利润:41.44亿元,同比下降2.31%,环比增加474.02%。
2. **航空需求情况**: - 国内航线需求持续复苏,海外航线需求复苏强劲。
- 前三季度RPK(收入乘客公里)同比增长34%,较2019年同期增长22%。
- Q3单季RPK同比增长21%,较2019年同期增长29%。
- 前三季度ASK(可用座公里)同比增长22%;Q3单季同比增长12%。
- 前三季度客座率同比上升7.3个百分点至79.9%;Q3单季客座率同比上升5.5个百分点至81.0%。
3. **收入与成本分析**: - 前三季度座公里收入为0.48元/ASK,同比下降0.03%;Q3单季座公里收入为0.50元/ASK,同比下降5.7%。
- 前三季度座公里成本为0.45元/ASK,同比上涨1.2%;Q3单季座公里成本为0.44元/ASK,同比下降1.5%。
- 少数股东损益为1.7亿元,同比下降8.2亿元,影响归母净利润。
4. **市场展望**: - 民航需求预计将在国内外双重驱动下逐步修复。
- 截至2024年9月,公司运营924架飞机,相较于2024年初增加16架。
- 中期供给仍有刚性约束,航空公司盈利有望改善。
5. **盈利预测与评级**: - 下调2024-2026年归母净利润预测,分别为2.37亿元(下调97%)、60.75亿元(下调39%)、101.84亿元(下调16%)。
- 维持对公司的“增持”评级。
6. **风险提示**: - 航空需求修复不及预期。
- 国际油价大幅波动的风险。