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中信期货-航运策略日报:航司提价仍有分歧,盘面震荡运行-250401

研报作者:武嘉璐 来自:中信期货 时间:2025-04-01 23:05:53
  • 股票名称
  • 股票代码
  • 研报类型
    (PDF)
  • 发布者
    yz***20
  • 研报出处
    中信期货
  • 研报页数
    8 页
  • 推荐评级
  • 研报大小
    2,152 KB
研究报告内容
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交易品种及交易方向

【期货品种】:MSK 06 合约 【交易方向】:看空 【理由】:市场对4月提涨的兑现度存疑,运力增量压力加大,导致合约回落。

【期货品种】:MSK 08 合约 【交易方向】:看多 【理由】:尽管存在不确定性,但市场仍有旺季预期,且合约价格有所上涨,增仓情况良好。

【期货品种】:OOCL 运价 【交易方向】:中性 【理由】:运价维持在2200-2500美元/FEU区间,整体水平与3月底保持一致,缺乏明显涨跌趋势。

【期货品种】:CMA 运价 【交易方向】:中性 【理由】:运价在2345美元/FEU维持稳定,短期内未见大幅波动。

【期货品种】:HPL 运价 【交易方向】:看多 【理由】:中旬至月底运价维持在3300美元/FEU,高价水平显示出市场的支撑力。

【期货品种】:ONE 运价 【交易方向】:看空 【理由】:下半月报价回落至2037美元/FEU,显示出市场需求减弱的迹象。

【期货品种】:HMM 运价 【交易方向】:看多 【理由】:下半月报价大幅上涨至3104美元/FEU,表明市场对运力的需求回升。

【期货品种】:整体集运市场 【交易方向】:中性 【理由】:短期内运力总体过剩压力不大,各家涨价计划未统一,市场仍需观察关税政策的影响。

核心观点

- 航运市场仍存在提价分歧,短期内运力增量压力较大,市场对4月提涨的信心不足。

- 即期运价维持高位,但部分航司的涨价计划尚未统一,货运压力加大。

- 需关注关税政策对市场预期的影响,以及季节性货量反弹的可能性,建议关注合约套利机会。

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