【期货品种】:集装箱运价期货 【交易方向】:中性 【理由】:4月现货运价走势分化,船司表现不一,整体运力充裕,短期内预计维持区间震荡。
【期货品种】:MSC运价 【交易方向】:中性 【理由】:4月上半月运价持平,整体装载率较好,但下半月运力供应充足,涨价预期不宜过于乐观。
【期货品种】:CMA运价 【交易方向】:看空 【理由】:CMA在5月宣涨至4500美元的预期,但市场整体供需状况显示运力充裕,短期内可能面临下行压力。
【期货品种】:ONE运价 【交易方向】:中性 【理由】:ONE在4月上半月报价较低,虽然下半月有提价预期,但整体市场环境仍需关注,短期内可能维持稳定。
【期货品种】:整体集运市场 【交易方向】:中性 【理由】:需求端发运量环比改善,但供给端运力增加,预计短期市场表现将维持震荡状态。
核心观点1. 4月现货运价走势分化,多数船司维持在1800-2300美元/FEU区间,MSK报价保持在1800美元。
2. 集运市场发运量有所改善,但供需关系仍在动态调整,预计4月下半月运力充裕,涨价空间有限。
3. 短期内建议维持区间震荡策略,套利方面可考虑正套和反套的滚动操作。