投资标的:中集车辆(301039) 推荐理由:公司在半挂车领域持续保持销量冠军,新能源头挂列车发展前景广阔,预计2025-2027年归母净利润稳步增长,PE水平具备吸引力,维持“增持”评级。
核心观点1- 中集车辆2024年总营收209.98亿元,同比下滑16.3%,扣非归母净利润10.79亿元,同比下滑30.56%。
- 毛利率略有下滑,全球半挂车业务毛利率为17.8%,而上装、底盘及牵引车毛利率有所提升。
- 公司持续推进新能源头挂列车发展,计划在2025年进一步开发纯电动头挂渣土车和搅拌车,并在川渝云贵地区投资销售及服务网络。
- 投资建议为“增持”,预计2025-2027年归母净利润将逐年增长,风险包括原材料价格波动及行业竞争加剧。
核心观点2中集车辆在2024年实现总营收209.98亿元,同比下滑16.3%;扣非归母净利润为10.79亿元,同比下滑30.56%。
毛利率为16.32%,同比下滑2.3个百分点。
全球半挂车业务毛利率为17.8%,同比下滑3.18个百分点,上装、底盘及牵引车毛利率为4.83%,同比提升2.47个百分点。
销售费用率为2.70%,同比持平;管理费用率为4.42%,同比下滑1.03个百分点;研发费用率为1.85%,同比提升0.27个百分点。
公司持续推进新能源头挂列车的发展,2018年发起“数翔项目”探索无人驾驶纯电动码头集装箱转运车。
2023年完成纯电动半挂式搅拌车,2024年与陕汽重卡合作开发“纯电动头挂搅拌车”,在西安小批量使用。
头挂列车具有良好的操控性和能量回收能力。
预计在2025年进一步开发纯电动头挂渣土车和纯电动头挂搅拌车,并将在泸州投资纯电动头挂列车“整装”基地。
投资建议方面,预计2025-2027年归母净利润分别为14.64亿元、16.60亿元和18.63亿元,对应PE分别为11.62倍、10.25倍和9.14倍,维持“增持”评级。
风险提示包括原材料价格波动、行业竞争加剧和海外市场拓展风险。