- 马士基因红海危机持续,第三次上调全年业绩预期,预计EBITDA达到90-110亿美元,集装箱市场运力增长预期上调至4-6%。
- 上海出口集装箱运价指数下跌3.3%,成品油和原油运价均出现明显下降,散运市场亦面临压力。
- 上半年全国社会物流总额同比增长5.8%,安能物流和密尔克卫等公司业绩稳健增长,显示物流行业复苏迹象。
核心要点2### 2024年7月29日~8月4日交通运输行业周报核心要点 #### 行业动态 1. **马士基业绩预期上调**: - 红海危机预计持续至2024年底。
- 2024年第二季度收入128亿美元,EBITDA为21亿美元。
- 全年业绩预期上调至EBITDA90-110亿美元,EBIT30-50亿美元,自由现金流至少20亿美元。
- 全球集装箱市场运力增长预期上调至4-6%。
2. **运价动态**: - 上海出口集装箱运价指数(SCFI)为3333,环比下降3.3%。
- 成品油和原油运价普遍下跌。
- 散运大船运价指数(BDI)下降6.5%。
3. **造船市场**: - 新造船价格小幅上涨,集装箱船价格上涨0.4%。
#### 快递物流 1. **社会物流总额增长**: - 2024年上半年全国社会物流总额167.4万亿元,同比增长5.8%。
- 工业品和高技术制造业物流总额分别增长5.8%和8.7%。
2. **安能物流业绩良好**: - 预计上半年收入同比增长16%,毛利同比增长58%。
3. **密尔克卫中报**: - 2024年上半年营收59.9亿元,同比增长32.4%。
#### 航空机场 1. **航空货运市场复苏**: - 6月全球航空客运总量增长9.1%,客座率提升至85%。
2. **低空经济发展**: - 交通运输部强调推动低空经济发展,上海和深圳分别召开相关会议。
3. **新疆旅游市场**: - 暑期旅游市场升温,多家航空公司新增和加密阿勒泰航线。
### 总结 整体来看,交通运输行业在航运、物流和航空领域均表现出一定的增长潜力,尤其是马士基的业绩预期上调及社会物流总额的增长,显示出市场需求的强劲。
同时,低空经济的推动也为未来的发展提供了新的机遇。
投资标的及推荐理由在2024年7月29日~8月4日的交通运输行业周报中,以下是提取的投资标的及推荐理由: ### 投资标的 1. **马士基(Maersk)** - **推荐理由**:马士基预计红海危机将持续到2024年底,并且由于集装箱市场需求强劲,第三次上调全年业绩预期,EBITDA预计达到90-110亿美元,EBIT预计达到30-50亿美元,自由现金流至少20亿美元。
此外,公司上调全球集装箱市场运力增长预期至4-6%。
2. **安能物流(Aneng Logistics)** - **推荐理由**:安能物流预计2024年上半年收入同比增长16%,毛利同比增长58%。
公司战略改革效果显著,收入和成本端仍有改善空间,未来有望持续增长。
3. **密尔克卫(Milky Way)** - **推荐理由**:密尔克卫在2024年上半年实现营收59.9亿元,同比增长32.4%。
货代行业景气提升,分销业务快速拓展,预计下半年有望改善毛利率,费用管控持续发力。
### 行业动态影响 - **航运市场**:由于红海危机和集装箱市场需求的强劲,航运公司如马士基受益,可能吸引投资。
- **物流行业**:整体物流总额增长和相关企业(如安能物流、密尔克卫)的业绩增长表明物流行业的回暖,具有投资潜力。
- **航空运输**:国际航协报告显示航空客运市场复苏,相关航空公司可能受益。
### 总结 综合考虑航运、物流和航空运输行业的动态,马士基、安能物流和密尔克卫均为值得关注的投资标的,具有良好的业绩预期和增长潜力。