投资标的:长城汽车(601633) 推荐理由:公司新产品推广顺利,智能电动化进程加快,海外销量持续增长,特别是坦克系列表现亮眼。
预计2025-2027年营业收入和净利润持续增长,维持“推荐”评级。
核心观点1- 长城汽车8月批发销量达11.6万辆,同比和环比均有增长,坦克品牌表现突出,销量同比增长22.5%。
- 新款坦克500于8月上市,市场反响热烈,预售订单超过1.2万辆,显示出品牌的强劲势能。
- 海外销量持续增长,8月批发销量为4.5万辆,巴西工厂的投产有望进一步提升出海销量。
- 投资建议维持“推荐”评级,预计未来三年营业收入和净利润将持续增长,但需关注市场竞争加剧和出海进度风险。
核心观点2长城汽车在2025年8月发布的产销快报显示,8月批发销量达到11.6万辆,同比增加22.3%,环比增加10.7%;1-8月累计批发79.0万辆,同比增加5.9%。
具体车型销量方面,哈弗销量为6.9万辆,同比增加22.7%,环比增加22.6%;魏牌销量为0.8万辆,同比大幅增加167.5%;皮卡销量为1.3万辆,同比略微下降2.9%;欧拉销量为0.5万辆,同比增加1.4%;坦克销量为2.0万辆,同比增加22.5%。
新车型方面,全新坦克500Hi4-T/Hi4-Z于8月27日上市,定价为33.5-37.5万元,上市后2小时大定超过1.2万辆。
魏牌全新旗舰SUV也将成为全动力智能超级平台的首款搭载车型,预计将提升品牌形象。
哈弗品牌在8月继续热销,推出的哈弗大狗PLUS在成都车展上预售表现良好,订单超过1万。
公司海外销量在8月为4.5万辆,同比增加11.6%,环比增加9.9%;1-8月累计海外批发销量为28.4万辆,同比增加1.3%。
巴西工厂于8月开始生产,预计将进一步提升出海销量。
投资建议方面,长城汽车的新产品推广顺利,智能电动化车型占比快速提升,预计2025-2027年营业收入分别为2405.8亿元、2910.9亿元和3347.5亿元,归母净利润分别为132.5亿元、201.8亿元和233.0亿元。
维持“推荐”评级,风险提示包括车市下行、市场竞争加剧以及出海进度不及预期等。