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中国动力:国金证券-中国动力-600482-1H24利润高增,看好未来盈利能力提升-240830

研报作者:满在朋 来自:国金证券 时间:2024-08-31 20:27:11
  • 股票名称
    中国动力
  • 股票代码
    600482
  • 研报类型
    (PDF)
  • 发布者
    19***bh
  • 研报出处
    国金证券
  • 研报页数
    4 页
  • 推荐评级
    增持
  • 研报大小
    686 KB
研究报告内容
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投资标的及推荐理由

投资标的:中国动力(600482) 推荐理由:公司1H24收入248.61亿元,同比增长16.63%;归母净利润4.75亿元,同比增长65.73%。

船用低速柴油机业务表现优异,双燃料技术领先,未来盈利能力有望持续提升,维持“增持”评级。

核心观点1

- 中国动力(600482)2024年上半年实现收入248.61亿元,归母净利润4.75亿元,业绩同比大幅增长,主要受益于船用低速柴油机业务表现优异。

- 公司依托中国船舶集团背景和领先的双燃料技术,未来接单能力有望进一步提升,市场份额持续扩大。

- 随着全球新造船价格上涨和原材料成本压力减缓,预计公司盈利能力将持续改善,维持“增持”评级。

核心观点2

根据上文,可以提取以下关键信息: 1. **业绩表现**: - 2024年上半年(1H24)公司实现收入248.61亿元,同比增加16.63%;归母净利润4.75亿元,同比增加65.73%。

- 2024年第二季度(2Q24)实现收入134.59亿元,同比增加10.74%;归母净利润3.87亿元,同比增加53.09%。

2. **业务表现**: - 船用低速柴油机业务表现优异,1H24船海业务收入109.58亿元,同比增加31.05%。

- 新签合同金额121.36亿元,同比增加18.56%。

- 上半年生产船用低速柴油机224台,同比增加14.87%;新签船用低速柴油机242台,同比增加21.61%。

- 顺利交付国内首台甲醇双燃料低速发动机,双燃料低速机的产出同比增长119.34%(按功率测算)。

3. **市场地位与技术优势**: - 公司是全球船用低速柴油机龙头,背靠中国船舶集团,订单确定性较高。

- 双燃料发动机技术领先,未来有望成为国内最早具备持续交付能力的甲醇双燃料低速机厂商。

4. **市场份额**: - 根据23年报,船用低速柴油机国内市场份额提升至78%,国际市场份额提升至39%。

5. **盈利能力展望**: - 预计2024-2026年公司营业收入为526亿元、611亿元、709亿元,归母净利润为11.50亿元、19.38亿元、29.77亿元。

- 对应的市盈率(PE)为42X、25X、16X,维持“增持”评级。

6. **市场环境与风险**: - 全球新造船价格持续上涨,预计将推动船舶发动机价格提升。

- 原材料(钢材)价格下滑,有助于降低成本压力。

- 风险因素包括原材料价格波动、人民币汇率波动、新订单增速不及预期、碳减排政策执行力度低于预期等。

这些信息可以帮助投资者评估公司的财务表现、市场地位及未来发展潜力。

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