投资标的:深圳国际(0152.HK) 推荐理由:公司2024年归母净利润同比增长51.05%,物流园转型升级带来收益确认,土地获取及运营面积持续扩大,巩固大湾区龙头地位。
每股股利大幅提升至0.598港元,分红比例维持在50%以上,未来业绩可期,维持“买入”评级。
核心观点1- 深圳国际2024年营业收入为155.71亿港元,同比下滑24%,但归母净利润增长51%至28.72亿港元。
- 物流园业务表现良好,股东应占盈利上升35%,公司在全国42个城市布局,持续扩大市场份额。
- 每股股利大幅增加50%至0.598港元,分红比例维持在50%,公司维持“买入”评级,未来盈利预测乐观。
核心观点2深圳国际(0152.HK)于2024年发布年度报告,2024年营业收入为155.71亿港元,同比下滑24.13%;归母净利润为28.72亿港元,同比增长51.05%。
主要收入下滑原因是2023年同期前海住宅项目交付确认收入约55亿港元,而2024年无此项收入。
在物流业务方面,股东应占盈利下跌3%至约5.16亿港元,因若干物流港项目资产减值损失。
港口业务股东应占盈利下跌31%至约6040万元,因国内市场竞争激烈导致毛利率下降。
公路业务方面,深高速净利润约13.22亿港元,同比下跌50%,原因包括联营公司投资收益下降和资产减值损失增加。
物流园转型升级方面,华南物流园土地整备确认收益,股东应占盈利上升35%至约23.58亿港元。
公司在全国42个城市布局,总经营权土地面积约836万平方米,管理46个物流港项目,总运营面积约579万平方米,特别是在大湾区运营面积达118万平方米。
2024年每股股利为0.598港元,分红比例维持在50.17%,股息总额为14.41亿港元,同比增长51%。
公司维持2025-2026年净利预测分别为34.06亿港元和38.59亿港元,并新增2027年净利预测为38.8亿港元,评级维持“买入”。
风险提示包括土地确认不及预期、深圳房价大幅下滑、物流园租金下滑、汇率波动、并购整合不及预期及资产减值风险。