- 该模型假定交通运输指数价格与沪深300指数存在偏离-回归循环,通过统计分析确定买入和卖出信号的阈值。
- 在2010年1月到2025年3月的跟踪区间内,模型总收益为-5.74%,明显优于买入并持有策略的-28.05%收益。
- 然而,模型在样本外的表现不佳,当前价格走势超出历史统计范围,表明该策略对交通运输指数的配置价值有限。
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