【期货品种】:航运期货 【交易方向】:中性 【理由】:运价整体震荡运行,关税谈判僵持,市场对二季度运价信心不足,运价逐步逼近成本线。
【期货品种】:MSK运价 【交易方向】:中性 【理由】:MSK21周开舱运价1450美元/FEU环比持平,短期内缺乏明显上涨动力。
【期货品种】:HPL运价 【交易方向】:看多 【理由】:6月线上报价2900美元/FEU,环比5月上涨1000美元/FEU,显示出运价上涨的趋势。
【期货品种】:CMA运价 【交易方向】:看多 【理由】:6月线上运价2995美元/FEU,较5月运价提升1000美元,反映出市场对运价的信心。
【期货品种】:OOCL运价 【交易方向】:中性 【理由】:5月下半月运价1700美元/FEU与上半月基本持平,短期内波动有限。
【期货品种】:关税政策 【交易方向】:中性 【理由】:中美之间的关税谈判未见实质性进展,双方意愿接近但仍存在较大分歧,影响市场预期。
【期货品种】:全球经济 【交易方向】:中性 【理由】:中国及欧元区经济数据疲软,需求减弱,可能对航运市场带来压力。
核心观点- 航运市场运价整体震荡,MSK21周运价持平于1450美元/FEU,HPL和CMA运价则有所上调,显示出市场的不确定性。
- 关税谈判僵持不下,特朗普表示不会取消对华关税,中方态度坚决,可能影响未来的贸易流量。
- 基本面数据疲软,尤其是中国和欧元区的PMI下降,表明经济复苏依然脆弱,航运公司对二季度运价信心不足。