- 航空运输行业与GDP增长高度相关,预计在经济增长和居民收入提升的背景下,中国航空运输量将持续增长。
- 政策支持包括国际航线增班、出入境便利化和航权资源配置规范,有望加速航空企业国际客运业务的发展。
- 长期来看,航空运输企业将在国内支线航线和国际航线的拓展上获得政策支持,推动行业进一步发展。
核心要点2航空运输行业在交通运输系统中占据重要地位,其增长与GDP增长高度相关。
在居民收入达到一定水平后,航空运输业的年均增速将是GDP增速的1.5至2倍,行业成长期可达30至40年。
中国航空客货运输量随着经济增长和居民收入提升而持续增长,航空运输因其高效、便捷的特点,发挥着关键作用。
政策方面,自2024年以来,国际航线解禁增班、出入境便利性提升以及国际客运航权资源配置规则的修订,预计将推动航空运输企业的国际客运业务发展。
中美、中加直飞航班增班、免签国家范围扩大及过境免签期限延长等措施,均促进出入境旅游的热度。
《国际客运航权市场准入和配置》的实施将规范国际航空运输市场资源分配,减少无效运力,提高企业经营效益。
长期来看,航空运输企业将在加密国内支线航线及开通“一带一路”、拉美、南太、印度洋及非洲等国际航线方面获得支持。
投资标的及推荐理由投资标的:航空运输企业 推荐理由: 1. 行业增长潜力:航空运输行业与GDP增长高度相关,预计在居民收入水平提升后,航空运输业的年均增速将是GDP增速的1.5~2倍,行业成长期长达30~40年,具备长期增长的潜力。
2. 政策支持:自2024年以来,国际航线解禁增班、出入境便利性提升以及航权资源配置规则的修订,将有助于推动航空运输企业的国际客运业务发展。
3. 市场环境改善:中美、中加直飞航班增班、免签国家范围扩大及过境免签期限延长等政策,将提升国际出入境旅游热度,进一步促进航空运输需求。
4. 资源配置规范化:《国际客运航权市场准入和配置》的实施将规范市场资源分配,减少无效运力投入,提升航空运输企业的经营效益。
5. 支线航线及国际航线发展:根据国家政策,航空运输企业将在加密国内支线航线和开通“一带一路”相关国际航线方面获得支持,拓展业务范围和市场份额。