- 预计2025年中国乘用车零售销量将同比下滑2%,但批发销量将增长3.8%,主要受益于海外市场和补库存。
- 新能源车销量将同比增长22%,市占率达到57.8%,预计自主品牌在市场份额上将进一步提升。
- 投资者应关注企业的盈利能力,推荐吉利汽车和小鹏汽车作为优选标的,同时看好途虎在汽车服务领域的表现。
核心观点2本报告对2025年中国汽车行业进行了展望,主要内容如下: 1. 行业整体趋势:预计2025年中国乘用车零售销量将同比下滑2%,达到2308万台,主要因今年以旧换新政策的透支影响。
然而,批发销量预计将同比上升3.8%,得益于海外销量提升及补库存。
2. 自主品牌发展:自主品牌在全球市场的渗透率和发展潜力强劲,预计未来五年海外销量潜在规模可达700万台,2025年乘用车出口将增至550万台(其中自主品牌465万台),同比增长10%。
3. 新能源汽车前景:预计2025年中国新能源车的零售和批发销量将同比增长22%,分别达到1335万辆和1490万辆,市场占有率将提升至57.8%。
自主品牌在新能源和燃油车市场的市占率将进一步上升。
4. 市场竞争:新能源车型将占新车市场的84%,插混车型的批发市占率预计达到45%。
随着竞争加剧,性价比和品牌力将成为关键因素。
5. 投资主题:2024年被视为新能源车行业成熟的一年,四线及以下城市的新能源市占率已达38%。
品牌整合和技术能力将成为未来竞争的焦点,落后品牌面临追赶压力。
6. 推荐标的:基于车型成功和盈利能力的因素,推荐吉利汽车和小鹏汽车作为投资标的,此外,汽车服务板块的途虎也被看好,预计将从消费降级中获益。
投资建议本报告的投资建议及理由为: - 2024年是中国新能源车行业走向成熟的一年。
- 四线及以下城市的新能源市占率已达到38%。
- 新能源车价格带分布与燃油车几乎一致。
- 性价比和品牌力将成为竞争的关键因素。
- 销量前20的新能源车型品牌数量将减少,强调技术能力和规模效应。
- 预计2025年将出现行业整合迹象。
- 投资者将更加关注企业的盈利能力。
- 推荐整车厂吉利汽车和小鹏汽车,因其成功车型及盈利能力改善。
- 推荐汽车服务板块的途虎,因其业务模式可从消费降级中获益。