【期货品种】:集运运费指数 【交易方向】:看空 【理由】:由于最近新增停航,运力下降至21万TEU,供应压力减小,但后续几周供应压力较大,可能导致运费下跌。
【期货品种】:国际海上运输服务相关指数 【交易方向】:看空 【理由】:美国贸易代表办公室提议对中国船舶运营商和中国制造船舶征收高额费用,可能抑制相关运输服务的需求。
【期货品种】:中东局势相关商品(如原油) 【交易方向】:中性 【理由】:以色列与哈马斯之间的紧张局势可能影响中东地区的稳定,但目前停火协议可能延长,短期内对市场影响不确定。
核心观点- 2025年3月和4月的集运周均运力预计分别为28万和31万TEU,但由于停航,Week10运力降至约21万TEU,供应压力减小。
- 美国贸易代表办公室提议对与中国相关的国际海上运输服务征收高额费用,可能影响中国船舶运营商和建造船舶的业务。
- 中东局势紧张,以色列和哈马斯之间的谈判停滞,可能影响区域安全和相关投资环境。