- 2024广州车展展出新能源车512辆,显示出行业持续向高端化和智能化转型的趋势,多个自主品牌新车型备受关注。
- 预计2024年中国新能源乘用车销量将接近1,200万辆,需求在二季度逐步回暖,政策支持将促进销量增长。
- 投资风险包括国内外需求增速不及预期、行业竞争加剧及原材料价格波动可能导致毛利率下滑。
核心要点22024年广州车展于11月15日正式开启,全球首发新车78台,其中新能源车占512辆。
展会吸引了众多车企展示新车型,包括小米SU7Ultra、比亚迪的夏、腾势N9等,展现出中国新能源汽车行业的高端化和智能化趋势。
主要观察点: 1. **人气高涨**:展会吸引了大量观众,各车企管理层积极参与,展现出年底冲量的决心。
2. **高端化与智能化**:小米、华为等品牌展示了高端车型和智驾方案,吸引了较高关注。
3. **各车企战略**: - **比亚迪**:展示新款“夏”系列和海豹系列,继续推进高端市场。
- **零跑**:首次亮相B10,期待销量增长。
- **小鹏**:主打P7+,智驾体验良好,订单表现积极。
- **理想**:继续以增程L系列为主,期待明年纯电车型发布。
- **蔚来/乐道**:乐道L60新上市,蔚来展示换电模式。
- **小米**:SU7Ultra人气高,展现强劲势能。
- **鸿蒙智行**:展示主力车型,期待后续实体车亮相。
**投资建议**:预计2024年中国新能源乘用车销量接近1,200万辆,受益于以旧换新政策和地方补贴。
行业渗透率将持续上升。
**投资风险**:需求增速不及预期、行业竞争加剧、原料价格波动、自动驾驶研发进展缓慢等因素可能影响行业发展。
投资标的及推荐理由### 投资标的及推荐理由 1. **比亚迪** - **推荐理由**:比亚迪凭借其庞大的市场规模、多个品牌及技术布局,在展会上独占一个展区,展示了新款“夏”系列和搭载第五代DMi技术的海豹系列,具有强大的市场竞争力。
2. **零跑** - **推荐理由**:零跑首次在国内亮相B级车B10,预计将帮助其在C级车基础上进一步扩张销量,未来有潜力推出更多B系列车型。
3. **小鹏** - **推荐理由**:小鹏进入新产品周期,主力展示近期发布的P7+,初期订单数据表现良好,预计将在剩余时间和明年贡献显著销量增量。
4. **理想** - **推荐理由**:理想在战略调整后,继续以增程的L系列为主,展示车型与上半年一致,期待理想将在明年推出更多纯电车型。
5. **蔚来/乐道** - **推荐理由**:蔚来子品牌乐道在展会上展示新上市的乐道L60,并且蔚来主品牌的换电模式具有独特性,展示了5566和7788的组合,市场关注度较高。
6. **小米** - **推荐理由**:小米带来的SU7Ultra及纽北原型车在展会上人气高,显示出小米汽车的强劲势能,预计将继续在明年保持增长。
7. **鸿蒙智行** - **推荐理由**:鸿蒙展区展示了享界和智界主力车型,具备较高的人气和关注度,未来可能推出更多高端车型。
8. **赛力斯** - **推荐理由**:赛力斯的问界展示了M9、M7、M5等车型,展现出其在市场中的存在感和潜力。
### 总体投资建议 预计2024年中国新能源乘用车行业销量将接近1,200万辆,随着政策支持和市场需求的逐步回暖,投资这些标的将有助于把握行业增长机会。