- 预计2025年将成为国内L3级自动驾驶的元年,多家车企已推送相关更新。
- 中阶智驾预计将成为10万元级车型的标配,比亚迪等品牌将全面搭载高阶智驾系统。
- 随着智驾渗透率提升,相关头部车厂和产业链公司将受益,建议关注域控和算法领域的企业。
- 风险包括技术和政策进展不及预期。
核心要点2
自动驾驶行业正全面迈向中高阶智能驾驶,预计2025年将成为国内L3级自动驾驶的元年。
特斯拉将在2024年12月发布FSDV13.2更新,实现“从停车位到停车位”的端到端驾驶模式。
国内企业如鸿蒙智行、小鹏和理想等也已推出相关更新。
同济大学教授朱西产预计工信部将在2025年发布L3级自动驾驶车辆认证,江淮与华为合作的尊界S800已在申报认证中,认证后将推送L3智驾功能。
理想CEO表示,理想预计在2025年实现L3级智能驾驶,而中阶智驾有望成为10万元级车型的标准配置。
比亚迪将在2025年推出天神之眼高阶智驾系统,覆盖10万元以上车型,并在多数10万元以下车型上搭载。
根据统计数据,2024年国内乘用车市场高速NOA和城市NOA的渗透率分别为7.2%和1.5%,预计2025年NOA将迎来大规模量产。
Deepseek模型有望降低车端智驾芯片的部署成本,并提升算力利用率,推动中阶智驾的普及。
投资建议方面,随着中高阶智驾渗透率提升,相关头部智驾车厂和产业链公司将受益,建议关注域控领域的四维图新和光庭信息,以及算法领域的中科创达和虹软科技。
风险提示包括技术发展和政策推进不及预期。
投资标的及推荐理由投资标的及推荐理由如下: 1. 四维图新(域控):随着中高阶智驾渗透率的提升,四维图新作为域控领域的领先企业,有望受益于市场需求的增长。
2. 光庭信息(域控):光庭信息在域控技术方面的实力,使其在中高阶智驾的推广中具备竞争优势,预计将从行业发展中获益。
3. 中科创达(算法):中科创达在算法领域的技术积累和创新能力,将使其在中高阶智驾的应用中占据有利位置,受益于市场扩展。
4. 虹软科技(算法):虹软科技在智能算法方面的研发能力,能够支持中高阶智驾的技术进步,预计将迎来业务增长。
总体来看,随着中高阶智驾的渗透率提升,以上公司在各自领域的优势将使其在未来的市场中受益。