1. 全球汽车行业供应链核心企业在2023年实现了快速稳健的营收增长,受到经济政策刺激和供应链恢复的积极因素推动。
2. 新能源趋势推动中韩企业持续扩张,营收同比增长超过20%,其中韩国企业增幅高达36%。
3. 美日企业全球营收占比止住下滑趋势,保持10%以上的增长势头。
4. 欧洲企业受到经济反弹和传统业务回暖的影响,实现了10%以上的整体增幅。
5. 芯片短缺问题有所好转,汽车电子企业的营收同比增幅达11%。
6. 欧洲车企重新考虑新能源战略,新能源汽车渗透增速放缓,传统零部件企业业务回暖,取得了不错的增长。
核心要点2根据2024全球汽车行业供应链核心企业竞争力白皮书,全球汽车市场在疫情后逐渐复苏。
2023年,全球百强零部件企业的营业收入增长13.2%,增速放缓但仍保持稳健增长。
欧洲是全球营收增长的最大贡献区域,中韩企业受益于新能源趋势实现持续扩张。
美日企业全球营收占比止住下滑趋势,营收增势保持10%以上。
欧洲企业受到经济反弹和传统业务回暖的影响,实现了10%以上的整体增幅。
芯片短缺问题有所好转,汽车电子企业的营收同比增幅达11%。
欧洲车企重新考虑新能源战略,新能源汽车渗透增速放缓,传统零部件企业业务回暖,取得了不错的增长。
投资标的及推荐理由投资标的:宁德时代、蜂巢易创、LG新能源、三星SDI等新能源企业 推荐理由:受益于新能源趋势持续扩张,这些新能源企业在领先新能源企业的推动下,实现了营收同比增长超过20%。
它们继续强力获取车企订单,增长均超过20%,而新增的两家韩国企业更是营收增幅高达36%。
在经济刺激和区域贸易保护政策的助力下,这些新能源企业有望继续保持稳健增长,是投资者可以考虑的标的。