【期货品种】:EC2408(集装箱船运期货) 【交易方向】:中性 【理由】:短期内需求端圣诞旺季前置有望驱动发运量继续上行,旺季基本面呈紧平衡结构,旺季运价仍有上涨空间,但现货运价阶段性涨至高位后,涨幅出现放缓。
中长期看,预计今明两年仍将有大量集装箱船新船下水供应压力增加,且大部分为大船15000TEU+投放在欧线运力较多,年底前因绕航带来的运力损失有望补足,但绕航成本上升预计仍将导致运价中枢较以往明显上移。
【期货品种】:SCFI欧线指数 【交易方向】:中性 【理由】:停火协议进展曲折,远月合约不断修复贴水大幅拉涨。
短期需求端圣诞旺季前置有望驱动发运量继续上行,旺季基本面呈紧平衡结构,旺季运价仍有上涨空间,但现货运价阶段性涨至高位后,涨幅出现放缓。
中长期看,预计今明两年仍将有大量集装箱船新船下水供应压力增加,且大部分为大船15000TEU+投放在欧线运力较多,年底前因绕航带来的运力损失有望补足,但绕航成本上升预计仍将导致运价中枢较以往明显上移。
核心观点1. 现货市场支撑较强,短期盘面预计高位震荡,需谨慎操作。
2. 旺季基本面呈紧平衡结构,旺季运价仍有上涨空间,但涨幅出现放缓。
3. 关注船司宣涨实际落地幅度,以及红海冲突和美国对华关税对航运市场的影响。